O viaduto Morandi, em Génova, após o seu colapso.
A emoção atingiu o seu ponto máximo em Génova e em toda a Itália perante o colapso do viaduto. E, a pouco e pouco, tudo salta à luz do dia: os lucros fabulosos da sociedade Autostrade e da sua casa-mãe Atlantia, propriedade do grupo Benetton. Ainda que as acções na Bolsa da Atlantia tenham caído após o colapso do viaduto, esta sociedade ainda detinha uma capitalização de 16 mil milhões de euros, no final da sessão bolsista de 17 de Agosto.
Todos os sucessivos governos italianos, que ocuparam o poder depois da privatização da Autostrade, em 1998, estão comprometidos: tanto de “direita” com Berlusconi, como de “esquerda” com Renzi e os outros.
Mas, o que se passou em Génova a 14 de Agosto, não é apenas um problema italiano: ele cristaliza e concentra a falência de um sistema. As causas do colapso do viaduto enredam-se, como tantas outras condenações do sistema fundado sobre o lucro.
– Sociedades privadas digladiando-se pela partilha do bolo das concessões das autoestradas e, igualmente dos aeroportos (como é o caso da Atlantia ou da Vinci).
– Para além das autoestradas, os governos de todos os países entregam, pouco a pouco, fatias inteiras dos serviços públicos a multinacionais rapaces: caminhos-de-ferro, concessões hidráulicas, transporte aéreo, etc., com o apoio desvelado da União Europeia que, apesar de estar em crise, multiplica a publicação de directivas e de regulamentos para facilitar esta alienação.
– Desinvestimento massivo de todos os Estados no financiamento das estradas, tal como de todos os outros serviços públicos, passando essa responsabilidade para as colectividades locais (autarquias), que não podem assumi-la por estarem financeiramente asfixiadas.
– Desregulamentação do transporte de mercadorias por estrada, enquanto o transporte ferroviário de mercadorias está a ser destruído em muitos países, de modo mais ou menos rápido.
– Nenhum viaduto de autoestrada, nem em Génova nem noutro sítio qualquer, foi concebido para suportar um número sempre crescente de camiões, cada vez mais pesados.
É tudo isto que o colapso do viaduto de Génova acaba de pôr a nu, de maneira brutal e trágica.
Está em curso um inquérito em Génova para determinar as causas exactas do acidente. Mas, desde já pode ser estabelecido o veredicto: os responsáveis são o sistema capitalista e os governos, de todas as cores políticas, que o têm servido.
————————
(1) Transcrevemos de Informations ouvrières (Informações Operárias, semanário do Partido Operário Independente, de França) esta Nota sobre o colapso do viaduto de Génova (em Itália), da autoria de Daniel Shapira, publicada no seu nº 517, de 22 de Agosto de 2018.
Partido Operário de Unidade Socialista 